Kelebihan Teknologi Leaning Multi Wheel dari Yamaha

Mengendarai sepeda motor dengan dua roda sudah menjadi hal yang mainstream, tapi jangan tercengang jika pabrikan otomotif sedang merancang dengan memasangkan sepeda motor tiga roda pada produk mereka. 

Salah satu pabrikan yang akan mengaplikasikan produk ini adahal pabrikan Yamaha, melalui produk yang bernama Tricity. Yang paling menarik adalah, pabrikan yang berlambang garputala ini sedang menjalankan program untuk merubah mindset masyarakat tentang produk motor matic beroda sepasang ini secara masif.

Yamaha baru saja merilis 5 tayangan video yang menjabarkan kelebihan teknologi Leaning Multi Wheel (LMW) pada Tricity 155cc. Mulai dari meningkatnya aspek keselamatan dalam berkendara sampai menjamin handling yang lebih baik. Apa saja yang ditawarkan dari produk Tricity ini? ini dia ulasannya.

Lebih Stabil Saat Berkendara.

Yamaha menjelaskan, pada saat mulai berjalan, untuk mencapai titik keseimbangan sangat mudah di raih ketika berkendara, karenanya tak usah takut karena kehilangan keseimbangan di posisi sptop and go. Di sisi lain itu saat bermanuver di kecepatan rendah kedua ban dapat menopang satu dengan yang lain secara maksimal, jadi saat melakukan U turn dan menikung akan terasa lebih mudah. Dengan demikian radius putar dari Tricity ini juga tetap pendek dan tetap setabil.

Mencegah Terjadinya Tergelincir

Bagaimana jika saat sedang menikung di saat mid speed (kecepatan sedang). Dengan teknologi ini, Yamaha mengclaim bahwa kecelakaan yang disebabkannya roda tergelincir saat bermanuver sangatlah kecil, karena disaat salah satu roda mengalami kehilangan traksi, maka roda pasangan nya akan masih menapak sempurna dan menjadi tumpuan untuk bisa kembali keposisi normal. Hal tersebut di coba dengan salah satu ban menginjak plat besi dengan permukaan yang basah sehingga menyebabkan kehilangan grip di satu sisi, akan tetapi kondisi itu dapat di atasi dengan roda sisi yang lain sehingga dapat diatasi tanpa menyebabkannya tergelincir.

Performa Rem Menjadi Maksimal

Kualitas pengereman yang dimiliki Tricity berbeda dengan sepeda motor dengan satu roda depan saja. Di buktikannya memacu Tricity di jalan lurus dan melakukan pengereman secara mendadak. Hasil membuktikan, teknologi LMW ini membuktikan jarak berhenti yang lebih pendek dibandingkan yang hanya memakai satu roda depan saja. Kemampuan Grip yang dipunya Tricity lebih besar dan gaya dorong yang berpusat di depan dan bertumpu pada roda depan secara penuh menjaga kendaraan masih setabil.

Nyaman Di Jalan Yang Tidak Rata

Konsep LMW mengadopsikan sistem suspensi yang independen, maka ketika Tricity menjelajah di kondisi jalan yang kurang mulus,bantingan yang di berikan terasa nyaman. Kemampuan penyerapan benturan di shcokbreaker depan akan otomatis mengikuti kontur jalan dan tidak mempengaruhi di sisi lain nya. Dengan begitu effect menyentak atau goncangan yang di terima pengemudi dapat mampu di redam dengan sangat baik.

Meminimalisir efect Crosswind

Anda pernah merasakan motor bergoyang ke kanan atau kesamping ketika terkena angin kencang atau berpapasan dengam mobil mobil besar? Rupanya manfaat LMW ini adalah meredam efect hembusan angin tersebut. Yamaha mengclaim, Tricity dapat menahan hembusan angin kencang, dengan adanya dua roda di depan grip yang di dapat lebih besar sehingga kendaraan tetap bisa dikendalikan dan on-treck.

Baca Juga Honda Luncurkan Skutik Advanture